15.98万元起售的哈弗枭龙MAX来了听说同行们都慌了?

在哈弗品牌之夜官宣上市哈弗枭龙序列的时候,哈弗品牌执行副总经理乔心昱先生曾这样表示:“哈弗枭龙MAX,舒适拉满、智能拉满、安全拉满,拥有一切更有四驱,每个细节都远超友商,坚决把‘值’做到‘价’的倍数”,精准地概括了哈弗枭龙MAX优秀的产品力。

如果了解哈弗枭龙MAX的实际表现,就会知道乔总所言并不虚,作为哈弗新能源技术的集大成者,哈弗枭龙MAX搭载全新一代CoffeeOS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心杀手锏,直接刷新了中国新能源SUV价值天花板。

其中最值得一提的,当然还是哈弗枭龙MAX首搭的全新智能四驱电混技术Hi4,全新Hi4采用三动力源、前后轴分布的混动"新构型"、iTVC智能扭矩矢量控制系统的"新突破"、机电耦合传动系统的"新效率",实现了3擎9模智能动态切换,全面提升了不同工况、不同用车场景下的操控性能、驾驶安全与节能属性,实现“全场景能效最优,全路况驾驶无忧”。

此外,得益于搭载了全新一代高热效1.5L混动专用发动机,哈弗枭龙MAX的系统综合功率205kW,综合扭矩585N·m,百公里加速6.8s,打破混动不性能的市场定律。在能耗方面,哈弗枭龙MAX的表现更优秀,WLTC综合油耗1.78L/100km、WLTC馈电油耗5.5L/100km,满油满电实测续航成绩为1231km。哈弗枭龙MAX可以说是完美兼顾了性能和能耗,最关键的是,哈弗枭龙MAX可是全系标配四驱,比起宋PLUSDM-i只有20万元以上的车型才搭载四驱技术,明显更有诚意。

在全新一代CoffeeOS智能座舱系统加持下,哈弗枭龙MAX内饰搭载了三块12.3英寸贯穿超感悬浮大屏,配合主驾10英寸W-HUD抬头显示,以及50W无线快充,可以满足每位家庭成员的用电需求;在智能化方面,哈弗枭龙MAX搭载功能强大的L2+级智能驾驶辅助系统,其中HWA高速智能辅助驾驶同样是越级体验,提供25万级产品才配备的拨杆变道,22个智能传感器,打造超强智能冗余感知架构,满满的越级体验让驾驶放心。

友情小提示,现在上市期间购买哈弗枭龙MAX更有上市福利优惠,为了让消费者能省下更多,哈弗新能源还特地制作了订购攻略,感兴趣的朋友们一定要仔细阅读。

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