下面和各位聊聊的是《一汽-大众CC解析！搭载2.0T动力220PS，百公里油耗7L！》最新款大众CC，官方指导售价为24.99至29.99万元，定位为轿跑车型，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

运动、大方的外观

在外观来看，大众CC的前脸采用多横幅式格栅造型，头灯及灯组也采用了全LED式的设计，相比上一代大众CC更具有科技感；车头两侧搭载造型犀利的大灯组，平直的线条配合发动机舱两侧隆起的筋线，显得十分有攻击性，车身侧面采用了凌厉的腰线装饰；转至尾部，狭长的尾灯造型设计，小鸭尾的设计，配合双边共四出的排气设计，凸显了整车的运动感。

较为不错的精致内饰

内饰方面，整体设计简洁大气，充满了运动的气息，中控部分采用对称式设计，大部分功能性设施略微偏向于副驾驶，对副驾驶位比较友好，中控显示屏镶嵌在中控台上，显示效果清晰可操作性强，集成了车内大部分实用性功能，为车内带来了很好的科技感，下方空调控制功能采用了多功能触控面板，看上去极具未来感，三辐式多功能方向盘采用了传统的圆形设计，并加入了黑色烤漆材质，与右侧造型独特的换挡机构搭配，使车内拥有了较为不错的精致感。

整体空间表现不错

空间方面，全车尺寸4865*1870*1459mm，轴距为2841mm，整体空间表现较为不错，乘坐时不会有太大局促感，驾驶舱座椅环抱性较为不错，搭配宽厚的扶手箱，为前排人员带来了较为不错的支撑性，后排底部隆起不太明显，头部空间较为充裕，乘坐时没有压抑感，全车座椅填充物材质偏软，进一步提升了乘坐时的舒适性，后备箱开口较大，内部空间较为规整，但底部偏高，存取物品不太方便，调整后排座椅后，最大容积更是得到了增加，可以满足各种储物需求。

配置十分优秀

大众CC车型的外观内饰设计与此前在售车型保持一致，配备有支持语音识别控制的9.2英寸中控屏幕、电动天窗、18寸轮圈、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、前排无钥匙进入、无钥匙启动等。

出色的动力系统

动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力，全系车型匹配7挡双离合变速箱，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

最后再来总结一下这款车，优点在于大众CC该车配置丰富，车内舒适性较为良好，车身造型为霸气，带来了较为不错的驾乘体验，满足不少消费者对于车型的定位，也迎合了大部份年轻用户的胃口，标志性的无框门式设计，非常的吸引用户的喜欢，对于如此出色的一汽-大众CC，您还有什么不同的看法吗？

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