杰特巴依油田、卡拉穆卡斯油田、MMG曼吉斯套州油田……在哈萨克斯坦，这些大型油田背后，都有一个共同的名字——中国能建葛洲坝水泥公司（以下简称“葛洲坝水泥公司”）。

今年5月，葛洲坝哈塞克斯坦西里水泥项目生产水泥同比增长46%，环比增长58%；销售水泥同比增长52%，环比增长62%，创2019年投产以来单月产销历史最高纪录。

为何这家鄂企能漂洋过海，勇闯国外市场，屡创新业绩？

鄂产特种水泥填补产业空白

哈萨克斯坦石油资源丰富，石油工业是经济支柱产业。

过去，该国油田固井所用油井水泥长期依赖国外进口。2017年4月，由葛洲坝水泥公司投资，中国建材国际工程集团有限公司承建的西里水泥厂项目正式开工，2019年5月投入试生产，同年10月举行竣工投产仪式，创下哈境内同类工程建设最快纪录。

蓝白相间的厂房、蜿蜒纵横的管道、高耸挺立的预热器，让西里水泥厂成为当地的标志性工业建筑。项目开建至今，为哈当地创造220多个直接就业岗位，间接带动400多人就业，有力拉动了周边运输业、服务业等产业发展。

如今，西里水泥厂以特种水泥扬名业界，产品涵盖11大类水泥，广泛运用到中石油西部钻探克孜州油田、阿克纠宾洲油田、曼吉斯套州油田，助力哈萨克斯坦填补了产业空白，彻底结束了每年消耗大量外汇购买油井水泥的历史，还获得了哈萨克斯坦“质量突出成就奖”。

奔波5000多公里，弄到109个车皮

今年开年以来，随着哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦大量新增水泥产能释放，当地火车车皮资源出现严重供不应求，车皮租赁市场异常紧张。

“即使提高租金，也是一车难租。”葛洲坝西里水泥项目负责人吴振华介绍，车皮进不来，水泥出不去，产品出厂保供面临巨大压力，一季度生产经营开局受阻，水泥销量同比减少25%。

“什么时候租到车皮，就什么时候返程。”销售部主任鲁明不问归期，立下一纸军令状。

随即，鲁明率队奔赴哈萨克斯坦多个城市，马不停蹄赶往当地车皮租赁公司一一拜访洽谈。23天，5000多公里，终于与一家粮食车皮租赁公司达成合作协议。4月中旬，109个新增车皮顺利进场。

“随着车皮进场，大家伙鼓足了干劲，昼夜轮班开足马力。”制装主任肖小波带领班组与时间赛跑，通过加强火车头协调管理，优化装车作业工序，单班装车效率提升了50%。

各部门、各班组、各市场部，比成本、比销量、比质量、比环保、创效益，5月，项目回转窑、水泥磨运转率保持100%。

“只要每月满负荷运转，就能拿到2万坚戈竞赛奖金。”哈籍员工沙力信心十足，大家伙锚定一个目标，一定把耽误的产量抢回来，把落下的销量赶上去！

高抗硫水泥在哈市场占有率近1/3

海外市场竞争激烈，一不留神，就会被对手打倒。

完善县级区域销售渠道建设。在扎拉库尔干县，项目销售片区经理阿马特到处走访工地，进行客户回访与售后服务。“今年，我们营销人员全部进县入村驻点，进一步覆盖市场盲区。”阿马特介绍，目前，项目在克孜州核心市场占有率已超过85%。

优服务换来“入场券”。在乌兹别克斯坦，塔什干新城建设项目、锡尔河1500MW燃气电站项目等重点工程都运用了葛洲坝水泥。

“葛洲坝水泥产品质量稳定，施工性能好，还会经常派遣技术人员到施工现场提供技术支持。”乌兹别克斯坦规模最大的商混企业--杜拉伯集团负责人表示，特别是在目前火车车皮如此紧张的形势下，西里水泥项目仍能克服运输困难按期保质供应，更加增强了我们长期合作的信心。

“项目持续加大油井水泥开发与资源配置力度，二季度，油井水泥出厂合格率保持100%，客户满意度调查保持100%，市场开发取得重大突破。”吴振华介绍。

杰特巴依油田、卡拉穆卡斯油田、MMG曼吉斯套州油田……项目所产油井水泥在哈国内快速推广，其中高抗硫水泥市场占有率接近1/3，护航哈萨克斯坦各大油田开采。截至5月底，项目油井水泥合同签约量超过2万吨，同比增长300%。

关键词： 哈萨克斯坦